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Trilho para Redler em UHMW - PE-ULTRA®

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Trilhos para Transportadores Redler ou de arraste em PE-ULTRA® o UHMW Tipo A da Travi Plásticos Industriais. Plásticos de Alta Performance, maior durabilidade e eficiência para sua operação.

Trilhos para Transportadores Redler em UHMW - PE-ULTRA®

Na movimentação de materiais a granel, seja grãos, carvão ou minérios, a eficiência e a durabilidade dos transportadores industriais são fatores críticos para a lucratividade de uma operação.

Um dos equipamentos mais robustos para essa tarefa é o transportador Redler, ou de arraste.

No entanto, a produtividade aumenta significativamente   com a aplicação de um polímero de engenharia revolucionário: o PE-ULTRA®, UHMW (Polietileno de Ultra Alto Peso Molecular).

Este artigo explora porque a integração desse material de alto desempenho é um divisor de águas na engenharia de transportadores

O que é o trilho para Redler?

O trilho para Redler é uma peça de deslizamento instalada ao longo do transportador Redler, servindo como guia e base para o movimento contínuo da corrente.

 Sua principal função é minimizar o atrito entre os elos da corrente e a estrutura metálica, reduzindo o desgaste e proporcionando deslocamento suave, silencioso e eficiente.

Tradicionalmente, perfis de Redler eram fabricados em metais ou polímeros de baixas propriedades, resultando em elevado desgaste, ruído e altos custos de manutenção.

Com a evolução dos materiais, polímeros de engenharia passaram a dominar essa aplicação.

O Problema do Atrito Metal-Metal

 Tradicionalmente, os transportadores Redler operavam com a corrente e as taliscas de metal deslizando diretamente sobre a calha de aço da estrutura.

Esse design, embora funcional, introduzia problemas significativos:

Abrasão Severa: O contato constante de metal com metal, especialmente em ambientes empoeirados e abrasivos, gera um desgaste acelerado de ambas as superfícies.
 Alto Consumo de Energia: O elevado coeficiente de atrito do aço exige mais potência do motor para movimentar a carga.
Manutenção Constante: Paradas frequentes para substituição de guias e correntes desgastadas, resultando em downtime operacional custoso.

A Travi Plásticos Industriais, referência nacional em plásticos de engenharia e alto desempenho, oferece soluções de trilhos para Redler fabricados especialmente em polímero técnico  PE-ULTRA® (UHMW Tipo A) , desenvolvidos sob medida conforme a necessidade de cada operação.

Materiais Indicados pela Travi PE-ULTRA® – UHMW Tipo A

O PE-ULTRA®, exclusivo da Travi no Brasil, é o polímero mais utilizado em perfis de Redler devido às suas propriedades excepcionais:

 Altíssima resistência ao desgaste;
 Coeficiente de atrito extremamente baixo;
 Auto Lubrificação natural;
 Excelente resistência a impactos;
Estabilidade dimensional entre -200 ºC e +90 ºC;
 Inércia química, ideal para ambientes agressivos;
Não absorve água e não trinca.

Essas características tornam o PE-ULTRA® o melhor material para aplicações onde há contato contínuo com correntes metálicas e necessidade de máxima durabilidade.

A escolha do material depende da carga, velocidade do transportador, temperatura e abrasividade do material transportado.

A equipe técnica da Travi orienta a seleção ideal conforme cada operação.

A Revolução do PE-ULTRA® UHMW

 O PE-ULTRA® UHMW é um polímero de engenharia com propriedades excepcionais, que o diferenciam de plásticos comuns devido ao seu peso molecular extremamente elevado.

Quando moldado em trilhos e instalado como revestimento interno nos transportadores Redler, ele atua como um escudo de alta performance e um lubrificante sólido.

Resistência Incomparável à Abrasão

O PE-ULTRA® UHMW é até sete vezes mais resistente à abrasão que o aço carbono em testes de deslizamento.

Isso aumenta a vida útil dos componentes do transportador (guias e correntes) significativamente.

Eficiência Energética e Redução de Atrito

O coeficiente de atrito do PE-ULTRA® UHMW é praticamente nulo. Isso se traduz diretamente em economia de energia: o motor do transportador exige menos força para arrastar a corrente, podendo reduzir o consumo de energia em cerca de 28%.

Manutenção Zero e Autolubrificação

Este material é autolubrificante e antiaderente. Ele elimina a necessidade de lubrificação externa (comuns em sistemas de correntes metálicas), reduzindo drasticamente os custos de manutenção e evitando a contaminação do produto transportado.

 

A tabela abaixo resume a superioridade operacional do sistema otimizado: 

 

Comparativo: A decisão certa para sua indústria

Característica Sem Perfil em PE-ULTRA® UHMW (Metal/Metal) Com Perfil em PE-ULTRA® UHMW (Metal/Polímero)
Desgaste por Abrasão Elevado e rápido Extremamente baixo
Vida Útil dos Componentes Curta e imprevisível Longa (aumento de até 10x)
Desgaste por Abrasão Elevado e rápido Extremamente baixo
Consumo de Energia Alto Reduzido (menor carga no motor)
Frequência de Manutenção Frequente e cara Mínima (material autolubrificante)
Custo Total de Propriedade Elevado (muitos custos ocultos) Significativamente menor a longo prazo

Um Investimento Inteligente

Optar por transportadores Redler equipados com perfis em PE-ULTRA® UHMW não é apenas uma escolha de material, é uma decisão estratégica de engenharia.

A economia gerada pela redução do consumo de energia, pela diminuição das paradas para manutenção (downtime) e pelo aumento exponencial da vida útil do equipamento garante um retorno sobre o investimento (ROI) superior a médio e longo prazo.

Para indústrias que buscam otimizar a produção e reduzir custos operacionais, o PE-ULTRA® UHMW é a escolha inteligente e duradoura.

 

Marlei Nunes

Marlei Nunes

Estrategista de Marketing especializada na área de plásticos industriais.

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